
Een sportief uiterlijk en volop Italiaans karakter om iedere rit tot een droomreis te maken.
De besturing is uiterst direct en precies.
Het verfijnde onderstelconcept omvat een uit de racewereld stammende voorwielophanging (speciale dubbele draagarmen met vierpuntsgeleiding) voor een maximale spoorkracht en een responsieve handling.
| 2.2 JTS | 3.2 JTS Q4 | ||
| TECHNISCHE GEGEVENS | Aantal cilinders, plaatsing motor
Boring x slag (mm) Cilinderinhoud (cm3) Compressieverhouding Max. vermogen in kW (pk) bij tpm Max. koppel in Nm bij tpm |
4 in lijn, dwars voorin
86 x 94,6 2198 11,3 : 1 136 (185) 6500 230 4500 |
6 in V (60°), dwars voorin
89 x 85,6 3195 11,25 : 1 191 (260) 6200 322 4500 |
| PRESTATIES | Topsnelheid (km/h) Acceleratie (l persoon + 30 kg) 0-100 km/h (s) |
217 8,8 |
235 7 |
| BRANDSTOFVERBRUIK (volgens richtlijn 1999/100/EG) |
Stadsverkeer in 1/100 km (km/l)
Buitenweg in 1/100 km (km/l) Gemiddeld in 1/100 km (km/l) |
13,0 (7,7) 7,3 (13,7) 9,4 (10,6) |
16,9 (5,9) 8,4 (11,9) 11,5 (8,7) |
| EMISSIES | CO2-emissie (g/km) | 221 | 273 |
Veiligheid boven alles
Om bestuurder en passagier te beschermen is de Alfa Spider standaard uitgerust met vijf airbags, die bij een ongeval in twee fasen worden geactiveerd.
Maar dat is niet alles. De grote kracht van het model schuilt in de carrosserie, die is geconstrueerd uit hoogwaardige staalsoorten, zoals staal met extra treksterkte, dual-phase staal en plaatstaal dat uit meerdere diktes is samengesteld d.m.v. laserlassen. Dit geeft een zeer grote torsiestijfheid, die niet alleen de rijprestaties ten goede komt, maar ook de veiligheid.

Royaal van afmeting
(lengte 4396 mm en breedte 1830 mm) en met elektrisch bediende stoffen cabrioletkap
Harmonieus design
(Klik op een plaatje voor een grotere weergave)
Rijplezier
De Alfa Spider introduceert het moderne sportieve rijden, gebaseerd op een absolute controle van de wielgrip en -tractie. Wie in een Alfa Spider rijdt, is in staat om de weg te domineren, dankzij de ongekend grote stabiliteit van het onderstel. De versie met 3.2 JTS-motor is uitgerust met 'Q4' permanente vier-wielaandrijving - een uiterst geavanceerd systeem dat borg staat voor een vlekkeloos rijgedrag. Een beslissende factor om het riante motorvermogen van 191 kW (260 pk) volledig te kunnen benutten. Een zelfblokkerend mechanish werkend Twindiff-type differentieel (doorontwikkeling van het Torsen C-differentieel) verdeelt het motor-koppel over de voor- en achterwielen, al naar gelang de grip die de banden op het wegdek ondervinden. Onder normale omstandigheden wordt 57% van het beschikbare koppel op de achterwielen overgebracht. Dit geeft een door met name sportieve rijders zeer op prijs gesteld licht overstuurkarakter.
Prijzen en uitvoeringen
Terug naar korte beschrijving
Terug naar leverbare types
Laatste (layout) bijwerking van deze pagina op:
27-09-2006
Webdesign: Toiweb ©2003